Wenn der Akku VF1C im TomTom Go 1000 schlapp macht gibt es nur eine Lösung: Der Akku muss ersetzt werden.
Doch die Ingenieure von TomTom haben sich was spezielles einfallen lassen: Sie haben das Gerät so konstruiert, dass man den Akku ohne das Gerät zu zerlegen gar nicht austauschen kann.
TomTom ist mit dieser Praxis nicht alleine. Apple hat ihre Akkus im iPhone, iPad und co. auch so eingepackt, dass man diese ohne Werkzeug nicht tauschen kann.
Eine doppelte Frechheit wenn man weiss, dass alle Akkus beschränkte Ladezyklen haben. Also nach ein paar Hundert Ladungen sind die meisten Akkus kaputt. Es ist also eine bewusste Strategie der Hersteller, die Akkus nicht tauschbar machen. Dabei kostet ein Akkufachdeckel in der Produktion vermutlich keine 5 Rappen.
Wenn man nach “TomTom Go 1000 Akku” googlet findet man jedoch einige Online Shops im Ausland, die angeblich einen passenden Akku verkaufen. In der Schweiz habe ich keine Anbieter für das Modell 1000 gefunden.
Kurz entschlossen bestellte ich einen Akku per PayPal in einem Shop, der laut Impressum seinen Sitz in Holland hat.
Tatsächlich traf rund zwei Wochen später ein Couvert per Luftfracht bei mir ein, es war der bestellte Akku.
Nachfolgend eine Fotodokumentation wie ich den Akku ersetzte…








